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 les circuits de "demain" ?

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MessageSujet: les circuits de "demain" ?   Sam 29 Aoû - 10:31

vu sur un forum :

Projet Eurodisney:

Val-d'Europe-Euro Disney (Seine-et-Marne)

C'est le favori. Un projet d'un coût de 60 millions d'euros, financé par le groupe Lagardère, et soutenu par Alain Prost et Euro-Disney. Le parc d'attractions, première destination touristique en Europe, mettrait à disposition plusieurs hectares de terrain pour construire le circuit, long de 5km. Les tribunes et plusiers installations seraient démontables. Les infrastrucutures de transport et d'accueil sont déjà performantes, reste à convaincre les écologistes...



[b]Les Mureaux-Flins-sur-Seine (Yvelines)

Le Conseil général des Yvelines, prêt à débourser 122 millions d'euros pour accueillir le circuit, se targue d'être le seul projet à pouvoir être prêt dans les temps. 95 hectares de terrain sont en passe d'être achetés pour construire un circuit comportant trois lignes droites de 1km, et des tribunes pouvant accueillir 125 000 personnes. Comme à Euro-Disney, les insfrastrucutres sont là... Le dossier yvelinois vise à réaliser sur 95 ha un circuit avec trois lignes droites de 1 km chacune et des tribunes pouvant accueillir jusqu’à 125 000 fans. Quelque 30 000 places de parking sont prévues. L’ensemble s’articulera autour d’un pôle technologique consacré à l’automobile et d’une pépinière d’entreprises.

Autre carte dans son jeu : la livraison pratiquement clé en main. Le département supporterait seul les investissements, estimés à 122 millions d’euros, « sans augmenter les impôts ».

FICHE TECHNIQUE
Lieu. Les Mureaux - Flins-sur-Seine.
Coût. 122 millions d’euros. Le conseil général des Yvelines assurera le financement des investissements. Pour la construction et l’exploitation du circuit, il prévoit de faire appel à une délégation de service public. « Le groupe Lagardère sait qu’il est le bienvenu », souligne
Pierre Bédier.
Points forts. Les terrains devraient être acquis prochainement et le concours d’architectes lancé dès cette semaine.
Autres atouts : les infrastructures de transports, l’image de Versailles et une forte capacité hôtelière avec plus de 5 155 chambres d’hôtel à moins d’une demi-heure.
Points faibles. Des contraintes environnementales. Le circuit se trouve au-dessus d’une nappe phréatique, qui alimente quelque 400 000 habitants de la région parisienne. Et les deux communes devront revoir leur plan local d’urbanisme (PLU) afin que les terres agricoles puissent changer de vocation.



[b]Sarcelles (Val-d'Oise)



C'est le projet le plus "social" des cinq. A 15km au Nord de Paris, dans une banlieue dont la réputation n'est pas toujours positive, le circuit (5,5 km) se situerait sur cinq communes. Une piste de moto et un circuit de karting sont également à l'étude. 10000 emplois pourraient être créés grâce à ce projet soutenu par le maire de Sarcelles et l'ancien pilote Jean-Pierre Beltoise. L'un des points faibles du projet reste son coût : 150 millions pour le circuit et 700 millions pour les infrastructures.Ses point fort autoroute A1,A86 et A16, aéroport Charles de gaule et du Bourget a 10 mn en voiture, gare TGV, gare de RER D à 15 mn du centre de Paris.




Ferrières-en-Brie (Seine-et-Marne)

Le magazine Auto-Hebdo révèle en exclusivité ce matin le projet secret de Benjamin de Rothschild. Le circuit (5,2km) serait situé à 25km, non loin d'...Euro-Disney. Le projet "Paris Motorspace", situé sur le domaine de Ferrières, repose sur un aspect écologique. L'objectif est que 50 à 70% de l'énergie et 100% de l'eau utilisés soit produits sur place, et le revêtement cherchera à limiter les bruits, notamment. 120 000 spectateurs pourront être accueillis.



Magny-Cours 2 (Nièvre)

Bernie Ecclestone tient à voir le Grand Prix de France se rapprocher de Paris. Mais les organisateurs de l'actuel Grand Prix espèrent toujours le persuader de rester dans la Nièvre. Le circuit va être rénové, pour un coût de 25 à 30 millions d'euros : stands plus grands, tribunes couvertes, suppression de la passerelle au profit d'un tunnel, rénovation des espaces presse et VIP...



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MessageSujet: Re: les circuits de "demain" ?   Sam 29 Aoû - 11:02

L'argent appelle l'argent.
De plus, le plus près des frontières.
Je pense que cela sera Euro Disney.

Citation :
reste à convaincre les écologistes...

Si il y avait pas eu de pollution, y aurait pas d'écologie.
Et l'écologie combat la pollution.
C'est se tirer une balle dans le pied, ça! Razz
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MessageSujet: Re: les circuits de "demain" ?   Dim 30 Aoû - 11:06

cherché pas le gagnant est Mikey
a mon grand désespoir et vive la Nièvre et ses vaches !!!
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MessageSujet: Re: les circuits de "demain" ?   Aujourd'hui à 0:14

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